Moskwicz 2137 i 2136 – samochody osobowe z nadwoziem kombi produkowane przez radzieckie zakłady AZLK w latach 1976 – 1985.
Historia i opis modelu Samochód Moskwicz 2137 stanowił odmianę kombi sedana Moskwicz 2140, napędzanego silnikiem o pojemności 1478 cm³ (1,5 l) i mocy 75 KM. Produkowano też w mniejszych ilościach wersję Moskwicz 2136, odpowiadającą sedanowi Moskwicz 2138, ze starym, słabszym silnikiem 1358 cm³ (podawane także jako 1360 cm³) o mocy 50 KMMoskwicz-2140, Avtolegendy SSSR Nr.27. Konstrukcyjnie samochody stanowiły modernizację poprzedniej rodziny kombi, Moskwicz 426/427, w taki sam sposób, jak sedany Moskwicz 2140/2138 stanowiły modernizację poprzedniej rodziny 412/408.
W stosunku do modelu 426/427 zmiany nadwozia dotknęły przede wszystkim przedniego pasa, w którym zamieniono chromowaną atrapę chłodnicy i chromowane obramowania reflektorów przez kratę z czarnego plastiku, zgodnie z ówczesną modą. Ponadto, samochód otrzymał bezpieczniejsze dla pieszych wpuszczone (kasetowe) klamki drzwi oraz zmodernizowano wnętrze i deskę rozdzielczą. Z uwagi natomiast na zachowanie w modelu kombi pionowych lamp zespolonych z tyłu, po bokach klapy, tył nadwozia zmienił się jedynie w niewielkim stopniu w stosunku do modelu 426/427. Nadal były dość mocno zaakcentowane wywodzące się ze stylistyki lat 60.