Później wykorzystywany był jako kocioł grzewczy w stadninie koni w Walewicach, po czym pozostawiony był w parowozowni cukrowni Młynów (w międzyczasie rozebranej), gdzie przestał wiele lat. W 1987 roku został przejęty przez Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, po czym odbudowany w lokomotywowni Sucha Beskidzka. W 1989 roku został ustawiony jako pomnik w tej lokomotywowni. Od 2000 r. znajduje się w skansenie w Chabówce (z błędnym numerem bocznym 2665).
Używane w Polsce lokomotywy tego typu (lista niepełna): Numer fabryczny Rok produkcji Oznaczenia Lospierwotne niem. HFBPKP do 1939niemieckie 1940-1947PKP po 1947późniejsze BMAG 6808 1919 2655 Es 451 99 1611 Tw1-591 Cukrownia Leśmierz 11 wycofany, eksponat BMAG 6818 1919 2665 Es 454 99 1615 ? ? skasowany BMAG 6821 1919 2668 Es 455 99 1616 ? ? skasowany