Dużą część pokazów opanowali producenci systemów przeciwlotniczych, śmigłowców transportowych i bezzałogowych aparatów latających. Wśród nich zaprezentował się między innymi Medium Extended Air Defense System oraz niemiecki Diehl Defence promujący rodzinę pocisków IRIS. Obecność ciężkich śmigłowców transportowych związana była z przetargiem na następcę maszyn CH-53G/GA eksploatowanych przez Luftwaffe. O kontrakt ubiegały się Boeing oraz Sikorsky Aircraft Corporation. Część wystawy została specjalnie wydzielona dla producentów bezpilotowych statków powietrznych. Wśród nich znalazło się polskie przedsiębiorstwo Eurotech z Mielca prezentujące model koncepcyjny odrzutowego imitatora celu powietrznegoMichał Gajzler, ILA Berlin Air Show 2016, „Lotnictwo”, nr 7-8 (2016), s. 14-16, .
Przypisy
Bibliografia Tomasz Szulc, Berliński salon lotniczy ILA 2010, "Nowa Technika Wojskowa", nr 7 (2010), s. 80-86, ISSN 1230-1655.
Linki zewnętrzne
Kategoria:Cykliczne imprezy lotnicze Kategoria:Targi i wystawy w Berlinie