Po wojnie z kolei zamiast niej w moskiewskich zakładach podjęto produkcję dokładnej kopii Opla Kadetta, jako Moskwicz 400/401-420.
Dane techniczne Nadwozie: na ramie, stalowe, 2-drzwiowe, 4-miejscowe Długość/szerokość/wysokość: 3940 / 1470 / 1650 mm Rozstaw osi: 2385 mm Rozstaw kół: 1145 mm Masa własna: 840 kg Masa całkowita: 1180 kg Prześwit pod osiami: 210 mm
Silnik: KIM-10 – gaźnikowy, 4-suwowy, 4-cylindrowy rzędowy, dolnozaworowy, chłodzony cieczą, umieszczony podłużnie z przodu, napędzający koła tylne Pojemność skokowa: 1172 cm³ Średnica cylindra x skok tłoka: 63,5 × 92,5 mm Moc maksymalna: 26 KM przy 4000 obr./min Stopień sprężania: 5,75:1 Maksymalny moment obrotowy: 6,5 kgf · m Gaźnik: MŁ-1 Skrzynia przekładniowa mechaniczna 3-biegowa, zsynchronizowane biegi II-III, z dźwignią w podłodze Sprzęgło: jednodyskowe, suche
Zawieszenie przednie: zależne, resor poprzeczny, amortyzatory sprężynowe dwustronnego działania Zawieszenie tylne: zależne, resor poprzeczny, amortyzatory sprężynowe dwustronnego działania Hamulce: przednie i tylne bębnowe,