Athlone, Dublin (M6 20px) 35px Galway, Athlone, Dublin (M6 20px) Kontynuacja autostrady jako M17
Przyszłość thumb|Odcinek Gort-Crusheen w budowie (stan z czerwca 2009): Węzeł w Gort
Wpływ zmiany oznakowania na M18 Początkowo żaden z odcinków proponowanej drogi dwujezdniowej między Limerick a Galway występujący w programie Transport 21 miał status autostrady. Jednakże Irlandzkie National Roads Authority (NRA) pod koniec 2008 r. zdecydowało o uwzględnieniu wszystkich dwujezdniowych odcinków N18 – bez znaczenia czy są zbudowane, w budowie, czy też wciąż jako projektowane.
Planowane odcinki Planowany jest też odcinek łączący Gort z Tuam (M18/M17) o długości 58 km (36 mil). Konsorcjum BAM Balfour Beatty rozpocznie budowę w styczniu 2011 roku. Oczekuje się, że prace nad drogą zostaną ukończone w 2014 roku. Projekt zakłada budowę autostrady z Gort do Athenry, wydłużając M18 o kolejne 27 km (17 mil). Dzięki temu, autostrada połączy się z M17 oraz M6 (Dublin – Galway), która została otwarta w grudniu 2009.
Przypisy
Kategoria:Autostrady w Irlandii