Tabor Pierwszymi eksploatowanymi tramwajami były wagony belgijskie w liczbie 17 wagonów silnikowych i 10 doczepnych. Koło 1939 dostarczono do miasta 11 wagonów silnikowych typu X i 10 doczepnych typu M. 25 lipca 1946 otrzymano 10 wagonów silnikowych typu F i 5 doczepnych KP z Moskwy. Do 1958 otrzymano 7 wagonów używanych typu F i kilka wagonów typów M i C. W latach 1952−1962 do miasta przybyło kilka składów KTM/KTP-1 z Kołomny oraz nowe składy KTM/KTP-2 z fabryki UKWZ. Począwszy od lutego 1971 rozpoczęto dostawy nowych tramwajów typu KTM-5. Łącznie w latach 1971–1979 dostarczono 92 wagony tego typu. Ostatni wagon KTM-5 dostarczono w 1979. Przyczyną zaniechania dostaw do miasta KTM-5 był tragiczny wypadek w 1974 w którym zginęło 18 osób. Tramwaje KTM-5 eksploatowano do 1983.
Następnymi sprowadzanymi tramwajami były już wagony produkcji czeskiej Tatra T3, których dostawy rozpoczęto w 1979 dostarczając 15 wagonów. W 1980 dostarczono kolejnych 20 sztuk tramwajów T3. W latach 1982−1985 dostarczono jeszcze 15 wagonów tego typu. W 1989 zakupiono nowy typ tramwajów − Tatra T6B5. Pierwszą partię 4 tramwajów T6B5 Orzeł otrzymał w listopadzie 1989.