Samochód przeszedł gruntowną metamorfozę pod kątem stylistycznym, zyskując nowocześniejszą, charakterystycznie zaokrągloną sylwetkę. Producent zadbał o lepszy rozkład mas, a także przestronniejsze, lepiej wykonane i lepiej wyciszone wnętrze.
Tym razem Ford zdecydował się na zbudowanie wszystkich wariantów nadwoziowych Econoline na jednolitym rozstawie osi i jednocześnie podwoziach o różnej długości, które w przekładały się na pojemność przedziału transportowego w wersji dostawczej lub pasażerskiej w odmianie osobowej.
Lifting i zmiana nazwy W 1996 roku Ford Econoline IV przeszedł drobną modernizację, w ramach której poszerzona została oferta o wersje ciężarowe o różnych oznaczeniach. W ramach tego zabiegu samochód przemianowano na E-Series, dostosowując nazwę do odmiany nadwoziowej analogicznie do tego, jak ma to miejsce w przypadku pickupa F-Series.
Silniki L6 4.9l Truck Six V6 4.2l Essex V8 4.9l Windsor V8 4.6l Triton V8 5.4l Triton V8 5.8l Windsor V8 6.0l CID V8 6.2l Boss V8 7.3l IDI V8 7.3l Power Stroke V10 6.8l Triton
Przypisy
Econoline Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody dostawcze Kategoria:Samochody z lat 60. Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Vany Kategoria:Furgony