Po krótkim remoncie i zmianie dowódcy, „Arashi” udał się ponownie na południowy obszar operacyjny w rejonie Wysp Salomona, eskortując transportowiec samolotów „Akitsu Maru” do Rabaulu. 3 grudnia uczestniczył w rejsie zaopatrzeniowym z Shortland na Guadalcanal. 7 grudnia uczestniczył w kolejnym rejsie, przerwanym na skutek ataku kutrów torpedowych (eskortował następnie holowanie na Shortland uszkodzonego niszczyciela „Nowaki”). 11-12 grudnia „Arashi” wziął udział w ponownym rejsie zaopatrzeniowym na Guadalcanal, podczas którego uratował 140 rozbitków z zatopionego przez kutry torpedowe niszczyciela „Teruzuki”. „Arashi” eskortował następnie 13-18 grudnia holowanie niszczyciela „Nowaki” do Truk.
10 stycznia 1943 wziął udział w kolejnej operacji dowozu zaopatrzenia na Guadalcanal, po czym eskortował uszkodzony niszczyciel „Hatsukaze” na Shortland. 14 stycznia osłaniał transport wojska na Guadalcanal, podczas czego został 15 stycznia lekko uszkodzony w ataku lotniczym od bliskich wybuchów bomb. Od 31 stycznia do 9 lutego „Arashi” patrolował na północ od Wysp Salomona, osłaniając ewakuację Guadalcanalu. Między 15 a 20 lutego eskortował okręty z Truk do Japonii, po czym został tam dokowany.