Tramwaje w Krasnodarze − system komunikacji tramwajowej w rosyjskim mieście Krasnodar.
Historia Pierwsze projekty budowy linii tramwaju konnego pochodzą z lat 1886–1887, jednak zostały odrzucone, tak jak podobny projekt z 1893 r. 28 maja 1897 r. miasto podpisało umowę z francuską firmą Compagnie de traction na budowę dwóch linii tramwajowych o szerokości toru 1000 mm. Od 18 lutego 1898 r. inwestycję tę realizowała belgijska spółka Compagnie de traction et d'electricité. 23 grudnia 1900 r. uruchomiono dwie pierwsze linie. W ciągu kolejnych lat rozbudowywano sieć tramwajową; w 1911 r. długość wszystkich tras osiągnęła długość 15 km. W 1920 r. włączono do sieci miejskiej linię podmiejską do Paszkowskiego wybudowaną w latach 1910–1912. Począwszy od 1934 r. rozpoczęto przebudowę tras tramwajowych z szerokości 1000 mm na 1524 mm, którą zakończono w 1949 r. W 1942 r. został wstrzymany ruch tramwajów z powodu bombardowania miasta. W lutym 1943 r. po wyzwoleniu miasta przez wojska radzieckie przystąpiono do odbudowy zniszczonej infrastruktury i stopniowego uruchamiania linii. 1 stycznia 1950 r. w dwóch zajezdniach północnej i wschodniej stacjonowało 38 wagonów silnikowych i 45 wagonów doczepnych. W lipcu 2018 r.