W pozostałych zarządach pojazdy te miały czerwone barwy, typowe dla DR. W czechosłowackich pojazdach obok drzwi była wymalowana pięcioramienna gwiazda. Oznakowanie W Polsce początkowo wagony nosiły oznaczenie literowe Ms oraz liczbowe 090. Oznaczenie literowe oznaczało tylko wagon motorowy dwuosiowy natomiast liczbowe nie precyzowało nawet liczby osi. Po reformie w 1960 wagony dostały oznaczenie SR51, które nosiły do końca służby. Teoretycznie wagon powinien mieć oznaczenie SR50.
S - pojazd spalinowy R - pojazd rewizyjny (warsztatowy) Liczba z zakresu 50-59 przekładnia mechaniczna, sterowanie pojedyncze. 51 - pierwszy (teoretycznie drugi) wagon o takich parametrach.
Zobacz też Lista spalinowych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce
Przypisy
Kategoria:Spalinowe zespoły trakcyjne i wagony eksploatowane w Polsce Kategoria:Tabor kolejowy produkowany przez Waggonbau Görlitz