Tramwaje w Aarhus − system komunikacji tramwajowej działający w duńskim mieście Aarhus w latach 1884–1971 i ponownie jako Aarhus Letbane od 21 grudnia 2017 roku.
Historia Pierwsze tramwaje na ulice Aarhus wyjechały w 1884 r., były to tramwaje konne, które łączyły dworzec kolejowy z rynkiem. Trakcję konną zlikwidowano w 1895 r. W 1904 r. wybudowano dwie nowe linie tramwaju elektrycznego. W 1944 r. wybuchł skład amunicji zlokalizowany tuż obok zajezdni tramwajowej, w wyniku czego zostały zniszczone wszystkie zgromadzone tramwaje silnikowe. Po wybuchu miasto zleciło odbudowę zniszczonego taboru. W 1971 r. obydwie linie zamknięto przy dużym sprzeciwie mieszkańcówŚwiat Kolei 12/2010.
Po roku 2000 rozpoczęto prace projektowe nad powrotem sieci tramwajowej w Aarhus. Projekt nazywany Variobahn zaprojektowano jako połączenie tradycyjnej linii tramwajowej z lekką koleją miejską, do jej obsługi zamówiono w firmie Stadler 14 pojazdów typu Variobahn, które są przewidziane dla lekkiej kolei oraz 12 pojazdów typu Tango, które mają obsłużyć dwusystemowe trasy kolejowo-tramwajowe"Wielki powrót tramwajów do Danii. Stadler pokazuje Variobahn dla Aarhus" Transport Publiczny [dostęp 22-09-2016].