Tymczasem Lola postanowiła wprowadzić w życie program, w myśl którego pojawiłaby się w Formule 1 jako niezależny zespół z własnym samochodem. W 1995 roku zespół wyprodukował model T95/30, który został przetestowany przez Allana McNisha, ale nigdy nie ścigał się w Formule 1. Dwa lata później Lola weszła w partnerstwo finansowe z MasterCard, tworząc MasterCard Lola F1 Team. Jednakże budowa samochodu T97/30 miała miejsce na "szybko" i do Grand Prix Australii 1997 nie zakwalifikował się żaden z kierowców zespołu. Po tym Grand Prix Lola wycofała się z Formuły 1, co oznacza, że model T93/30 był ostatnim modelem Loli, który wziął udział w wyścigu.
Wyniki
Sezon Zespół KierowcyWyniki w poszczególnych eliminacjachWynikikierowcówWynikikonstruktora 1993 Pkt.Msc.Pkt.Msc. Lola BMS Scuderia Italia Michele Alboreto NU 11 11 NZ NZ NU NZ NZ NZ 16 NU 14 NU NU 0 29 0 12 Luca Badoer NU 12 NZ 7 NU NZ 15 NU NU NU NU 13 10 14 0 25
Przypisy
Bibliografia
T93/30