dziennie), mimo tego jest to liczba poniżej oczekiwań.
Już w 2009 roku ogłoszono konsultacje społeczne dotyczące przedłużenia linii T1 na południe, odcinek ten ma 4 km i jest nazywany „G” od nazwy rzeki Garonne, którą przecina. Początkowo planowano przystanek końcowy zlokalizować przy parku Grand Rond, ale po weryfikacji linia dociera do stacji metra Palais-de-Justice. Nowy odcinek oddano do użytku 17 października 2013, a już dwa miesiące później rozpoczęto prace projektowe nad przedłużeniem tej linii do centrum miasta.
Linia T2 Prace projektowe nad budową odgałęzienia linii tramwajowej do lotniska zakończono w 2013. Nowy odcinek oznaczany jako „E” oddano do użytku 11 kwietnia 2015, łączy on przystanek Ancely z portem lotniczym Tuluza-Blagnac i ma długość 2,4 kmTuluza: tramwaj połączył centrum miasta z lotniskiem, Transport Publiczny 17 kwietnia 2015..
Tabor Do obsługi linii zakupiono 18 tramwajów Alstom Citadis 302, ale w związku z decyzją o budowie linii G zwiększono zamówienie do 24 tramwajów. Tramwaje są pięcioczłonowe, dwukierunkowe, całkowicie niskopodłogowe.
Zobacz też Metro w Tuluzie
Przypisy
Bibliografia infotram:Tramwaje i metro w Tuluzie urbanrail.net
Linki zewnętrzne Mapa sieci tramwajowej i metra w Tuluzie z układami torów na stronie carto.metro.free.fr
Tuluza Kategoria:Transport w Tuluzie