Na kolejne sukcesy załoga UC-5 musiała czekać ponad miesiąc – 26 marca na tych samych wodach weszły na miny dwie jednostki: francuski parowiec „Hebe” (1494 BRT), płynący pod balastem z Caen do Newcastle, który zatonął bez strat w ludziach na pozycji i brytyjski statek rybacki „Khartoum” (303 BRT), który zatonął ze stratą 9 osób na pozycji . Następnego dnia na pozycji identyczny los spotkał duński parowiec „Harriet” (1372 BRT), transportujący włókna z traw esparto z Oranu do Leith (nikt nie zginął). 31 marca nieopodal Lowestoft na postawione przez okręt miny weszły dwie jednostki: brytyjski parowiec „Clinton” (3381 BRT), płynący z Bombaju do Hull z ładunkiem rudy manganu i zboża (statek uratowano osadzając na mieliźnie na pozycji , bez strat w ludziach) oraz zbudowany w 1884 roku norweski parowiec „Memento” (1076 BRT), przewożący koks z Londynu do Porsgrunn (zatonął na pozycji tracąc jednego członka załogi).
Utrata okrętu thumb|left|alt=Wyciągnięty na brzeg niemiecki okręt podwodny SM UC-5 eksponowany w nowojorskim Central Parku|UC-5 eksponowany w nowojorskim Central Parku