17 listopada na postawione przez UC-5 miny weszły dwie brytyjskie jednostki: zbudowany w 1900 roku statek szpitalny HMHSHMHS – His Majesty’s Hospital Ship – Okręt Szpitalny Jego Mości. „Anglia” (1862 BRT), który zatonął u wejścia do portu Folkestone na pozycji (w katastrofie śmierć poniosły 134 osoby z 400 będących na pokładzie) oraz, przybyły na pomoc tonącemu okrętowi, pochodzący z 1903 roku parowiec „Lusitania” (1834 BRT), przewożący drobnicę z Londynu do Kadyksu (bez strat w ludziach). Dwa dni później nieopodal Dover ze stratą 7 marynarzy zatonął uzbrojony trawler HMT „Falmouth III” (198 ts). 29 listopada nieopodal Boulogne jego los podzielił brytyjski parowiec „Dotterel” (1596 BRT), płynący z ładunkiem drobnicy z Liverpoolu do Dunkierki (zginęło 5 osób).
19 grudnia 1915 roku nowym dowódcą UC-5 został por. mar. . 26 grudnia na postawione podczas wcześniejszych misji miny w okolicy Harwich weszły dwie brytyjskie jednostki: okręt podwodny HMS E6 (725 ts), który zatonął z całą załogą liczącą 31 osób oraz uzbrojony trawler HMT „Resono” (230 ts), na którym zginęło 13 marynarzy.