thumb|220px|Aleja Grunwaldzka w Gdańsku i ekran Tablicy Zmiennej Treści systemu Tristar thumb|Urządzenia do nadzoru ruchu thumb|220px|Budynek mieszczący gdański oddział centrum sterowania ruchem Tristar
Trójmiejski Inteligentny System Transportu Aglomeracyjnego (Tristar) — zintegrowany system inteligentnego sterowania ruchem drogowym w Trójmieście, który ułatwia przejazd i skraca czas przejazdu w aglomeracji.
Prace nad uruchomieniem systemu trwały od 2006. System ostatecznie został odebrany 10 grudnia 2015 roku.
Twórcy systemu Tristar planowali skrócić czas przejazdu o ok. 20%. Projekt opracowany został przez naukowców z Politechniki Gdańskiej, dr. hab. inż. Kazimierza Jamroza i dr. inż. Jacka Oskarbskiego. Dwa centra sterowania ruchem są zlokalizowane w Gdańsku i Gdyni. Natężenie ruchu pojazdów śledzą setki kamer, czujników i pętli indukcyjnych. W ramach systemu stanęło ponad 100 rejestratorów i kamer, wyłapujących kierowców, którzy blokują skrzyżowania. Zainstalowano znaki i tablice zmiennej treści, informujące o wypadkach i proponowanych objazdach oraz o wolnych miejscach parkingowych.