Przystanek wraz z fragmentem przebiegającej powyżej al. Armii Krajowej utworzył pasażerski węzeł komunikacyjny, skupiający wszystkie miejskie środki transportu (tramwaj, autobus i kolej). Znajdujący się w pobliżu przystanek tramwajowy Centrum z chwilą otwarcia nowego odcinka linii 250 zmienił swoją nazwę na Śródmieście SKM ztm.gda.pl, dostęp 2015-03-29.. Nie ma kas biletowych, są cztery biletomaty, z których dwa umożliwiają płatność kartą zbliżeniową.
Historia Do połowy lat 60. XX wieku kilkaset metrów dalej na południe funkcjonował przystanek Gdańsk Biskupia Górka (niem. Danzig Petershagen).
Plan przedłużenia linii Szybkiej Kolei Miejskiej o kolejny przystanek znajdujący się na południe od gdańskiego Dworca Głównego pojawił się w latach 60. Celem jego budowy było ułatwienie dojazdu turystom i mieszkańcom do Głównego Miasta, Starego Przedmieścia i Dolnego Miasta. Gdy w czasach PRL budowano Węzeł Okopowa, pozostawiono pod nim miejsce na przystanek i wykonano część związanych z nim prac (m.in. otwory w wiadukcie nad torami, w którym znaleźć miały się schody oraz prace ziemne).