W celu zmniejszenia hałasu wewnątrz, falowniki znajdują się na dachu pojazdu.
Eksploatacja thumb|Trasy dartów PKP IC: mały|ED161-008 na stacji Lublin Główny. Państwo Przewoźnik Liczba sztuk Rozpoczęcie eksploatacji PKP Intercity 20 29 grudnia 2015 W 2014 PKP Intercity zamówiło 20 dartów wraz z usługą utrzymania do poziomu P4 przez 15 lat. Pojazdy te zakupiono z myślą o połączeniach Warszawy z: Wrocławiem (przez Łódź z możliwością wydłużenia części kursów do Jeleniej Góry), Bielskiem-Białą (z możliwością wydłużenia części kursów do Wisły lub Zakopanego), Lublin (z możliwością wydłużenia części kursów do Chełma) i Białegostoku. Pierwsze jednostki tej serii planowano włączyć do eksploatacji wraz ze zmianą rozkładu jazdy w połowie grudnia 2015.
We wrześniu 2015 ukończono budowę hali do obsługi dartów na terenie ZNTK „Mińsk Mazowiecki”.
Na początku grudnia 2015 przewoźnik poinformował, że żaden z dartów nie wyjedzie na trasy 13 grudnia wraz ze zmianą rozkładu jazdy. W połowie tego miesiąca podano, że jest szansa na debiut liniowy tych pojazdów do końca 2015.