Poza tym, projekt kokpitu został utrzymany w estetyce znanej już z przedstawionych wcześniej kolejnych generacji modeli A5 i A6: kokpit zdominował zintegrowany, zakrzywiony panel łączący 12-calowy system informacyjno-rozrywkow z 11,9-calowym cyfrowym zestawem wskaźników. Konsola centralna zyskała zminimalizowaną liczbę przycisków, a także 15-watową ładowarkę do telefonu.
Gamę jednostek napędowych trzeciej generacji Audi Q3 utworzyły zarówno warianty benzynowe, hybrydowe typu plug-in, jak i wysokoprężne. Ponadto przewidziano rozbudowaną listę wyposażenia opcjonalnego.
Silniki R4 1.5l TFSI R4 2.0l TFSI R4 2.0l TDI R4 1.5l TFSI e-hybrid
Q3 Sportback
mały|lewo|225x225px|Audi Q3 Sportback II – tył Audi Q3 Sportback II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2025 roku.
Druga generacja Q3 Sportback zadebiutowała szybciej niż poprzednika, bo dwa miesiące po premierze standardowego wariantu. Wzorem wersji bazowej, Samochód został oparty na bazie płyty podłogowej MQB Evo platform, nie mając jednak bezpośredniego odpowiednika wśród pokrewnych konstrukcji o podobnej koncepcji nadwozia.