Ponadto, odświeżono też koło kierownicy, a także przeniesiono tablicę rejestracyjną na klapę bagażnika, gdzie zniknęło odblaskowe łączenie lamp.

Silniki L4 2.0l Nissan V6 2.0l Nissan V6 2.5l Nissan V6 3.0l Nissan

Druga generacja

thumb|225px|left|Samsung SM5 II – tył thumb|225px|left|Samsung SM5 II po liftingu thumb|225px|left|meksykańskie Renault Safrane

Samsung SM5 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku.

Druga generacja SM5 ponownie powstała w ramach ścisłego partnerstwa z Nissanem, w międzyczasie stającego się częścią aliasu z Renault. Samochód powstał jako lokalna odmiana modelu Nissan Teana, przyjmując pierwotnie wobec niego minimalne różnice wizualne, ograniczające się do innych oznaczeń producenta oraz modelu. SM5 przejął także od japońskiego odpowiednika okrojoną gamę jednostek napędowych.

Lifting W lipcu 2007 roku Samsung SM5 drugiej generacji przeszedł obszerną restylizację, która miała na celu odróżnić go od Nissana Teany. Pojawił się nowy pas przedni z szerszymi, bardziej agresywnie zarysowanymi reflektorami, a także węższa atrapa chłodnicy upodobniona do mniejszego modelu SM3.