Na potrzeby rozwoju KC-45 Airbus ukończył jeden A330, który po skasowaniu programu pozostał na stanie producenta i w 2012 był oferowany AustraliiAirbus Military offers sixth A330 MRTT to RAAF..
31 października 2012 roku komisja indyjska ponownie wybrała Airbusa jako preferowanego dostawcę sześciu tankowców w powtórzonym konkursie wartym potencjalnie 1,5 mld USD; tańszy w zakupie Ił-78 okazał się droższy w szacowanym okresie eksploatacji, a Boeing wycofał się w 2011Airbus Wins India’s Tanker Rebid, defensenews.com .. Do podpisania umowy nigdy nie doszło. W marcu 2025 Indie wyleasingowały od Francji jeden A330 MRTT na okres trzech lat dla wsparcia floty sześciu Ił-78, które borykały się z niską gotowością operacyjnąIndian Air Force to lease A330 MRTT from France. (wcześniej korzystano także z prywatnego KC-135R). W 2025 Indie wybrały izraelską ofertę przebudowy sześciu używanych Boeing 767 na latające cysternyIndia to buy six Boeing 767 tanker aircraft from Israel’s IAI in $900 million deal.. W październiku 2013 Paryż ogłosił, że zakupi 14 A330 MRTT (później liczbę zmniejszono do 12) dla zastąpienia floty 11 C-135FR, 3 KC-135R oraz 2 transportowych A340 i 3 A310. Wyboru dokonano już w 2011 roku bez przeprowadzania przetarguMinister potwierdza zakup A330 MRTT, altair.com.pl..