australianaviation.com.au, 1 lipca 2015..
W 2012 roku Europejska Agencja Obrony (EDA) uruchomiła program Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF), a list intencyjny w tej sprawie podpisali przedstawiciele Holandii (jako lidera), Belgii, Francji, Hiszpanii, Grecji, Luksemburga, Polski, Portugalii i Węgier.https://archive.ph/20170717223658/https://company.airbus.com/dam/assets/airbusgroup/int/en/news-and-media/Press-Releases-PDF/07-2016/Airbus-Defence-and-Space-welcomes-signing-of-contract-for-A330-MRTT-aircraft/MMF-Backgrounder/MMF%20Backgrounder.pdf#selection-46.1-143.50. 28 lipca 2016 roku Holandia i Luksemburg podpisały memorandum ws. zakupu dwóch A330 MRTT dla zastąpienia holenderskich KDC-10 około 2020 rokuNetherlands, Luxembourg Pitch In Two Airbus Tankers For NATO Fleet.. Zakup realizowany jest na rzecz NATO Support & Procurement Agency (NSPA) poprzez OCCAR i umożliwia dołączenie kolejnych państw do programu oraz zakup większej liczby samolotów transportowo-tankujących. Zapotrzebowanie dla wszystkich potencjalnych partnerów obliczono wtedy na osiem samolotówNetherlands, Luxembourg agree joint A330 MRTT buy. Flightglobal, 28 lipca 2016.. W 2017 roku do programu dołączyły Niemcy i NorwegiaNiemcy i Norwegia dołączyły do MMF. Altair, 30 czerwca 2017..