Continental Motors (w skrócie Continental) – amerykańska wytwórnia tłokowych silników lotniczych stosowanych w samolotach lekkich, jej siedziba mieści się w Mobile, w stanie Alabama. Założona w 1929 roku, w latach 1969–2010 należała do koncernu Teledyne, nosząc nazwę Teledyne Continental Motors. W roku 2010 została przejęta przez chińskie konsorcjum AVICwww.avweb.com (ang.).
Oznaczenia modeli Nazwy modeli silników Continental (podobnie jak Lycoming składają się z trzech członów (np. O-470-S1B), pierwszy człon określa główne cechy konstrukcji, drugi człon określa pojemność skokową w calach sześciennych (1 cal sześcienny = 16,387 cm3) natomiast trzeci człon stanowi określenie konkretnej wersji. Prefiksy stosowane w pierwszym członie nazwy: AE - od angielskiego "Aerobatic", oznacza silnik przystosowany do zabudowy w samolocie akrobacyjnym. H - do zastosowania w śmigłowcach w układzie poziomym I - silnik zasilany w paliwo przez układ wtrysku paliwa, brak tego prefiksu oznacza zastosowanie gaźnika. L - silnik w którym wał korbowy obraca się w lewo (do stosowania w samolotach wielosilnikowych dla uniknięcia efektu "silnika krytycznego") O - silnik w układzie przeciwsobnym R – silnik w układzie gwiazdowym T - silnik wyposażony w turbodoładowanie G - silnik wyposażony w reduktor obrotów V - do zastosowania w śmigłowcach w