Tramwaje w Helsingborgu − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w szwedzkim mieście Helsingborg, działający w latach 1903–1967.
Historia 11 czerwca 1903 otwarto pierwszą linię tramwaju elektrycznego, który kursował na torach o szerokości 1435 mm. Trasa pierwszej linii: Pedersgatan – Tågagatan
Linia prowadziła z południa na północ miasta. 23 czerwca 1903 otwarto przedłużenie z Pedersgatan do Stattena. Kolejna rozbudowa systemu miała miejsce w 1921, kiedy to 5 listopada otwarto linię przez Hälsovägen do Rikshospitalet. W kwietniu 1922 otwarto linię do Pålsjöbaden. 21 lipca 1924 dotychczasowy operator HRRJ został przejęty przez Helsingborgs Stads Spårvägar (HSS) oraz otwarto nową trasę do Ramlösa oraz do Rå. 22 października 1924 otwarto kolejną trasę: Läroverket – Wilson Park. 1 stycznia 1931 nazwa końcówki Rikshospitalet została zmieniona na Senderöd. W 1933 nazwę końcówki Rå zmieniono na Råå. 11 sierpnia 1947 otwarto linię w Rektorsgatan, którą przeniesiono z Långvinkelsgatan. W 1950 system osiągnął szczytowy poziom rozwoju. Wówczas w mieście było 6 linii tramwajowych: 1: Pålsjöbaden – Råå 2: Pålsjöbaden – Ramlösa 3: Pålsjöbaden – Elektromekano 4: Senderöd – Stattena 5: Tågaborg – Stattena 6: Bergaliden – Wilson Park