Packard 400 (Packard Four Hundred) – luksusowy model samochodu osobowego produkowany w latach 1955–1956, od 55. do 56. serii aut marki Packard przez przedsiębiorstwo Studebaker-Packard. Został wprowadzony w jedynej wersji nadwozia hardtop coupé, w schyłkowym okresie istnienia tej marki. Napędzały go silniki benzynowe V8 o pojemności 5,8 l i 6,1 l.
Uprzednio w latach 1951–1952 oznaczenie „400” nosił dodatkowo model Packard Patrician.
Historia modelu Seria 55
thumb|left|1955 Packard 400 od tyłu Oznaczenie „400” po raz pierwszy zostało użyte przez Packarda w latach 1951 i 1952 jako dodatkowy wyróżnik najdroższego wówczas modelu tego producenta – czterodrzwiowego sedana Packard Patrician 400. Ponownie Packard wprowadził je w 1955 roku, już jako samodzielną nazwę luksusowego modelu o charakterze sportowym, dostępnego tylko w odmianie nadwoziowej dwudrzwiowego hardtop coupé, zastępującego ubiegłoroczny model Pacific, o krótszym rozstawie osi. Nowy Packard 400 dzielił konstrukcję z pozostałymi modelami luksusowej „starszej” (senior) linii Packarda o rozstawie osi 127 cali (3,22 m) – kabrioletem Caribbean i sedanem Patrician.