thumb|An-178 podczas swojego pierwszego lotu An-178 () – ukraiński samolot transportowy powstały na bazie pasażerskiej maszyny An-148.
Historia Decyzja o uruchomieniu programu An-178 zapadła formalnie 5 lutego 2010. Głównym powodem rozpoczęcia prac było zainteresowanie samolotem przez Siły Powietrzne Federacji Rosyjskiej, które w owym czasie zbliżały się do podjęcia decyzji o pozyskaniu maszyn zdolnych zastąpić starzejącą się flotę używanych dotychczas średnich samolotów transportowych. Głównie miałby to być samoloty An-12, których produkcję zakończono w 1972 roku, An-26, których produkcję zakończono w 1986 roku i An-32. Było to tym bardziej prawdopodobne, że rosyjska Zjednoczona Korporacja Lotnicza (Объединённая Авиастроительная Корпорация) była już partnerem ukraińskiego Antonowa w programie An-148, który obok Kijowa, produkowany jest również w rosyjskim Woroneżu. W sytuacji geopolitycznej, w której stosunki ukraińsko-rosyjskie pozostają w cieniu wydarzeń na Krymie i w Donbasie, jest to praktycznie niemożliwe. Od początku planowano oprzeć nową konstrukcję o doświadczenia i rozwiązania zastosowane przy budowie samolotu An-148, w granicach zgodności technicznej pomiędzy obydwiema konstrukcjami rzędu 60%, a wiele elementów płatowca pochodzi bezpośrednio z samolotu An-148.