Austin Metro – subkompaktowy samochód osobowy produkowany w latach 1980-1997 przez brytyjskie przedsiębiorstwa British Leyland (do 1986) i Rover Group (od 1986). Powstał jako uzupełnienie w gamie modeli dla Mini. Na przestrzeni lat sprzedawany był pod różnymi markami, jako Austin Metro, MG Metro (warianty sportowe, od 1982), Metro (bez marki), Rover Metro i ostatecznie (od 1994) Rover 100. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1981 samochód zajął 3. pozycję (za Fordem Escortem MkIII i Fiatem Pandą).
Początkowo planowano także stworzenie wersji sedan, pomysł ten nie został jednak zrealizowany.
W oparciu o Metro skonstruowany rajdowy samochód Grupy B, MG Metro 6R4.
Historia Po uruchomieniu produkcji modelu Allegro w 1973 roku postanowiono stworzyć model, który wpasowałby się w lukę pomiędzy Mini a nowym kompaktem. Harris Mann zaprojektował nadwozie dla pierwszego prototypu który otrzymał kryptonim ADO74. Powstał on w dwóch wersjach różniących się wymiarami. Projekt został jednak zarzucony - samochód uznany za zbyt duży jak na swój segment, samo przedsięwzięcie byłoby zaś zbyt kosztowne.