Grandeur Hybrid W grudniu 2013 roku gama wariantów napędowych Grandeura po raz pierwszy w historii tej linii modelowej została poszerzona o spalinowo-elektryczny Grandeur Hybrid. Pod kątem wizualnym producent odróżnił go innym wyglądem atrapy chłodnicy, z kolei napęd współtworzył 2,4-litrowy silnik benzynowy z wtryskiem typu MPI o mocy 159 KM oraz 47-konny silnik elektryczny. Łącznie pojazd rozwijał moc 204 KM.
Sprzedaż W przeciwieństwie do poprzednika, Grandeur piątej generacji nie był już oferowany na rynku europejskim. Poza rodzimym rynkiem Korei Południowej, gdzie samochód zadebiutował w pierwszej kolejności, eksportowano go także pod nazwą Hyundai Azera do Stanów Zjednoczonych, do Ameryki Południowej oraz na Bliski Wschód.
Silniki L4 2.4l Theta II L4 2.4l Theta II GDI V6 3.0l Lambda II V6 3.3l Lambda II GDI L4 2.2l Diesel L4 2.4l Hybrid
Szósta generacja
thumb|left|225px|Hyundai Grandeur VI – tył thumb|left|225px|Hyundai Grandeur VI Hybrid thumb|left|225px|Hyundai Grandeur VI po liftingu thumb|left|225px|Hyundai Grandeur VI – tył po liftingu thumb|left|225px|bliskowschodni Hyundai Azera po liftingu
Hyundai Grandeur VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku.