Dnia 25 lipca 1939 w Pyrach, na pięć tygodni przed wybuchem II wojny światowej, szef Biura Szyfrów ppłk Gwido Langer oraz jego zastępca mjr Maksymilian Ciężki ujawnili wywiadowi francuskiemu i brytyjskiemu osiągnięcia Polski w rozpracowaniu Enigmy. Polski wywiad miał swój udział w rozpracowaniu tajnych projektów III Rzeszy: samolotu-pocisku V-1 i rakietowego pocisku balistycznego V-2. W operacji Most III przeprowadzonej na przełomie 25/26 lipca 1944 polski ruch oporu dostarczył aliantom elementy zdobytego nad Bugiem pocisku V-2. Części były przez pewien czas ukrywane w stodołach we wsi Przybysławice, gdzie były strzeżone do czasu lądowania samolotu Dakota przez Jana Lechowicza. Jan był członkiem antynazistowskiej organizacji oporu i byłym członkiem polskiej armii, którego zadaniem było strzeżenie, a później transport części rakiety V-2 do samolotu Dakota ukrytego w wozie konnym. Zdjęcie było dodane przez członka rodziny. Opracował strategie transportu części rakiety do samolotu, zmieniając je ze względu na lepszą znajomość terenu. Części te wraz z planami konstrukcji zostały przetransportowane samolotem Dakota do Londynu.