Prototyp Ki-59 oblatano w czerwcu 1939 roku.
Produkcja seryjna rozpoczęła się w 1941 roku pod nazwą Kokusai (ponieważ Nippon połączył z Kokusai). Oficjalne oznaczenie było Ki-59. Zbudowano tylko 59 maszyn ponieważ osiągi samolotu nadal były niezadowalające. Dostarczone samoloty były używane głównie jako samoloty kurierskie lub sztabowe.
Z powodu zainteresowania się dowództwa japońskiej armii udanym wykorzystaniem przez Wehrmacht szybowców transportowych, postanowiono przebudować Ki-59 w szybowiec transportowy. Prace rozpoczęto w grudniu 1941 r. Silniki zostały usunięte, a podwozie kołowe zastąpiono płozami. Powstały szybowiec oznaczono jako Ku-8-I, który pomyślnie przeszedł szeroko zakrojone testy. Zbudowano około 700 ulepszonych wersji Ku-8-II.
Przypisy
Bibliografia Taylor, Michael J. H., Jane's Encyclopedia of Aviation, Londyn 1989
Kategoria:Japońskie samoloty bombowe II wojny światowej Ki-59 Kategoria:Samoloty bombowe z napędem śmigłowym