Po uruchomieniu napinacza następowało odblokowanie zamka drzwi oraz zatrzymanie pracy silnika i pompy paliwa.
WK thumb|2003–2004 Holden WK Statesman Kolejna generacja Statesmana, oznaczona jako WK, zadebiutowała w 2003. Obła stylistyka przedniego i tylnego pasa znana z WH ustąpiła kanciastym i prostym liniom, przednie reflektory zapożyczono z Commodore'a VY Calais. W pasie tylnym zrezygnowano z plastikowego pasa pomiędzy światłami. Dzięki zmianie stylistyki nadwozia zmniejszono współczynnik oporu powietrza do 0,30. Zastosowano także nowe zderzaki i wzory obręczy kół, wewnątrz przestylizowano deskę rozdzielczą. Jednostki napędowe przejęto z poprzedniej generacji, silnik V8 LS1 legitymował się mocą 320 KM (235 kW) dla Statesmana i 333 KM (245 kW) dla wersji Caprice.
Nabywca Statesmana WK otrzymywał tylne czujniki parkowania oraz opcjonalnie system nawigacji satelitarnej, który dostępny był w standardzie dla modelu Caprice. Samochód wyposażony został także w elektrycznie sterowane lusterka z funkcją wspomagania parkowania.