Praca w PLL LOT Jesienią 1983 rozpoczął kurs praktyczny; egzaminy zdał w marcu 1984. Niedługo potem odbył swój pierwszy lot jako drugi pilot Antonowa 24 w pasażerskich lotach krajowych Polskich Linii Lotniczych LOT. W 1986 zasiadł na fotelu kapitana. Pod koniec lat 80. największe polskie linie lotnicze zamieniły maszyny produkcji ZSRR na nowocześniejsze odrzutowce Boeing 767. W szkoleniach na uprawnienia do pilotowania tych samolotów uczestniczył Tadeusz Wrona. W 1989 roku pełnił rolę drugiego pilota w 767, a w lipcu 1990 został kapitanem.
Awaryjne lądowanie lotu PLL LOT 016
thumb|left|B767 SP-LPC w kwietniu 2013 na Lotnisku Chopina w czasie rozbiórki maszyny na części 1 listopada 2011 po wystąpieniu awarii samolotu wykonał manewr lądowania awaryjnego na pasie lotniska Chopina w Warszawie bez wysuniętego podwozia. Pilotował wówczas Boeinga 767 odbywającego lot z Newark do Warszawy. Żadna z 231 osób znajdujących się na pokładzie nie ucierpiała. Przebieg lądowania został zarejestrowany przez ekipy telewizyjne. Relację z wydarzenia wyemitowały telewizje na świecie.