W 1965 w mieście było 9 linii trolejbusowych: 0: Hlavní nádraží – Pospíšilova – Slezské předměstí 1: Hlavní nádraží – Pospíšilova – Slezské předměstí sever 2: Hlavní nádraží – Nový Hradec Králové 3: Kukleny – Pospíšilova – Slezské předměstí sever 4: Slezské předměstí sever – Kukleny – Plačice (w przeciwnym kierunku jako linia nr 3) 5: Slezské předměstí – Hlavní nádraží 7: Hlavní nádraží – Malšovice 8: Plačice – Stoletá – Slezské předměstí 9: Slezské předměstí – Stoletá – Plačice (w przeciwnym kierunku jako linia nr 8)
Po 1966 Do 1967 zlikwidowano linie nr 8 i 9. Do 1967 sieć trolejbusowa osiągnęła swój maksymalny rozmiar. Wkrótce rozpoczęto zamykać niektóre linie trolejbusowe. Według planów trolejbusy miały zostać zlikwidowane do 1979. W latach 1972−1975 zakupiono 20 trolejbusów Škoda 9Tr, niektóre z tych pojazdów pochodziły ze zlikwidowanej sieci w Czeskich Budziejowicach. W latach 80. XX w. zakupiono nowe trolejbusy Škoda 14Tr. W tym czasie w mieście były 4 linie trolejbusowe: 2: Hlavní nádraží – Nový Hradec Králové 3: (Plačice- )Kukleny – Slezské předměstí 4: Slezské předměstí – Kukleny (w przeciwnym kierunku jako linia nr 3) 7: Hlavní nádraží – Malšovice Na początku lat 90. XX w. linię autobusową nr 20 do Nového Hradce Králové zastąpiono linią trolejbusową.