Po ataku wojsk niemieckich na ZSRR 22 czerwca 1941 r., został w sierpniu tego roku ewakuowany prawdopodobnie do Sewastopola. W grudniu zainstalowano na nim działo 76 mm. Funkcję kapitana objął T. M. Morozow. Pod koniec grudnia ewakuował z Sewastopola część żołnierzy broniących miasta. Od lutego do kwietnia 1942 r. przewoził różnego rodzaju towary z portów Kaukazu do Kerczu. 4 maja tego roku w porcie w Kamysz-Burun został zaatakowany przez niemieckie samoloty, w wyniku czego zginęło 30 członków załogi, zaś 25 było rannych. Na statku wybuchł pożar. Podczas odwrotu wojsk sowieckich z Cieśniny Kerczeńskiej jego kadłub 14 maja został wysadzony w powietrze i zatopiony. Na początku 1943 r. statek został przez Niemców podniesiony z dna, po czym wyremontowany w Mikołajowie, a następnie w rumuńskim Turnu Severin (według części źródeł w Gałaczu). Uzbrojono go w działo 88 mm, działko 37 mm i 4 działka 20 mm. Włączono go do Flotylli Dunajskiej Kriegsmarine pod nazwą „Sperrbrecher-194”. Pełnił zadania niszczyciela min. Od 1 sierpnia 1944 r. pod nazwą „SM-241” służył w 2 Flocie Obrony Wybrzeża Morza Czarnego.