kodów Q, oznaczający ciśnienie standardowe 1013,25 hPa (760 mmHg) QNH – jeden z tzw. kodów Q, oznaczający ciśnienie lokalne, sprowadzone do poziomu morza QTE – jeden z tzw. kodów Q, oznaczający kierunek rzeczywisty od punktu QUJ – jeden z tzw. kodów Q, oznaczający kierunek rzeczywisty do punktu
R RA – radiowysokościomierz (Radar Altimeter/Radio Altimeter) RA – tzw. „propozycja rozwiązania” systemu TCAS (Resolution Advisory) RAT – awaryjna turbina powietrzna (Ram Air Turbine) RCDI – alternatywne określenie wariometru (Rate of Climb and Descent Indicator) RDF – (Radio Direction Finding) RVR – widoczność drogi startowej (Runway Visual Range) RMZ – (Radio Mandatory Zone) strefa obowiązkowej dwukierunkowej łączności radiowej
S SAS – system poprawy stabilności (Stability Augmentation System) SIGI – Space Integrated GPS/INS SLAR – pokładowy radar obserwacji bocznej (Side Looking Airborne Radar) SSR – wtórny radar dozorowania (Secondary Surveillance Radar) STAR – opublikowana procedura dolotowa do lotniska (Standard Terminal Arrival Route) STCA – system krótkoterminowego ostrzegania przed kolizją, montowany na lotniskach (Short Term Conflict Alert) STOBAR – określenie samolotu przystosowanego do startu i lądowania na lotniskowcach, jest to kombinacja STOVL i CTOL (Short Take Off But Arrested Recovery) STOL –