Podczas GP Australii Massa został dyrektorem GPDA. Brazylijczyk zakwalifikował się na piątej pozycji do tego wyścigu, gdzie finiszował trzeci. Po wyścigu Massa mówił, że jeszcze nigdy nie miał tak dobrego początku sezonu. Trzecie miejsce było jego najlepszym wynikiem w Melbourne w karierze. Po świetnej jeździe i zajęciu 7. miejsca, z 21 pola na starcie w Malezji został liderem mistrzostw świata. Jednak słaba dziewiąta lokata w Chinach zepchnęła go na szóstą pozycję w klasyfikacji.

W Monako Massa był bardzo szybki podczas treningów i zakwalifikował się jako czwarty. Miał dobry start i w pierwszym zakręcie znalazł się obok Roberta Kubicy, ale był po zewnętrzenej i nie był w stanie zyskać pozycji. Ukończył wyścig za 4. miejscu i dzięki temu awansował na piątą pozycję w mistrzostwach z 61 punktami. W następnym wyścigu - Grand Prix Turcji - zajął słabe siódme miejsce, ale zdołał pokonać swojego partnera zespołowego Fernando Alonso, zarówno w kwalifikacjach, jak i wyścigu. Massa określił ten wyścigu jako "nudny", spędził większość czasu na walce z kierowcami Renault: Robertem Kubicą i Witalijem Pietrowem o końcowe pozycji w pierwszej dziesiątce. Spadł po tym grand prix na siódme miejsce, z 67 pkt. na koncie. W Kanadzie zakwalifikował się jako siódmy i po wyśmienitym starcie uderzył 3 razy w bolid Liuzziego i zaliczył kompletnie nieudany wyścig (15 pozycja, z jednym okrążeniem straty do zwycięzcy).