W 1920 zamówiono 3 tramwaje silnikowe. Nowe wagony miały mieć zamkniętą przestrzeń pasażerską, a nie tak jak to było we wszystkich poprzednich tramwajach, które miały ją otwartą. W 1923 zbudowano nową linię tramwajową w zachodniej części miasta do Catia. W latach 1924−1927 zakupiono 4 tramwaje z firmy Brill oraz kilkanaście tramwajów z firmy Brush Electrical Engineering oraz United Electric. Pod koniec lat 30. XX w. zlikwidowano linię tramwajową do Catia, którą zastąpiono linią trolejbusową. W latach 40. XX w. w Wenezueli znacznie staniała ropa naftowa, która spowodowała rozwój motoryzacji i w konsekwencji tego zamykanie kolejnych linii tramwajowych. Ostatnie linie tramwajowe w Caracas zlikwidowano 13 sierpnia 1947. Wszystkie wagony następnie zezłomowano.
Bibliografia tramz.com
Caracas Kategoria:Transport w Caracas