Alan Jenkins (ur. 24 lutego 1947 w Heswall) – inżynier oraz były projektant samochodów wyścigowych (w tym Formuły 1).
Życiorys Jenkins spędził dzieciństwo w Neston. Uczył się w Wirral Grammar School, a następnie w Liverpool College of Art. Regularnie oglądał wyścigi na torach Aintree i Oulton Park. Ukończył studia licencjackie w dziedzinie wzornictwa przemysłowego. W 1978 trafił do Formuły 1, przygotowując stare Lotusy dla Héctora Rebaque.
W 1979 roku został zatrudniony przez Rona Dennisa do projektu Project 4 Formula 2. Rok później Project 4 przejął McLarena i Jenkins został tam doradcą szefa ds. projektu, Johna Barnarda. Był w McLarenie inżynierem takich kierowców jak John Watson czy Alain Prost. Pod koniec 1984 roku otrzymał ofertę pracy od Rogera Penske w serii IndyCar, w zespole Penske Racing. Danny Sullivan, którego inżynierem był Jenkins, wygrał Indianapolis 500 w 1985 roku.