Statek został zarekwirowany przez RAN 27 lutego 1941 i przystosowana do roli stawiacza sieci w zakładach Chapmans's of SydneyW australijskiej literaturze marynistycznej używana się przemiennie określeń takich jak boom net vessel, boom defence vessell, boom gate ship czy boom working vessell.. Okręt wszedł do służby 14 października 1941 jako HMAS „Kara Kara” (Z221), został uzbrojony w pojedynczą armatę 12-funtową (76,2 mm), 2 karabiny maszynowe Vickers (kal. 7,7 mm) i 2 karabiny maszynowy innego typuW źródłach nie ma zgodności co do tego, jakiego typu byłe te karabiny. Według oficjalnej strony RAN były to karabiny maszynowe Marlin kalibru 7,62 mm (odmiana km Colt Model 1895 produkowana w zakładach Marlin Firearms, według książki For Those in Peril (s. 172) były to km Maxim, a książka Australian and New Zealand Warships (s. 202) mówi tylko o dwóch „innych” karabinach maszynowych.. Załogę stanowiło 31-39 marynarzy. 6 stycznia 1942 (7 listopada 1941 według innego źródła) okręt został wykupiony od jego poprzednich właścicieli za 10 tysięcy funtów.