Nie zrezygnowano jednak z koncepcji myśliwca napędzanego silnikiem rzędowym a cały wysiłek skupiono na modelu Ki-61.
Konstrukcja Ki-60 był metalowym, wolnonośnym, jednomiejscowym dolnopłatem napędzanym pojedynczym, 12-cylindrowym, chłodzonym cieczą silnikiem rzędowym Ha-40 w układzie odwróconego V. Jednodźwigarowy płat dwudzielny o trapezowym obrysie z zaokrąglonymi końcówkami i niewielkim wzniosie. Usterzenie klasyczne, wolnonośne. Podwozie chowane, trójpodporowe z kółkiem ogonowym. Podwozie główne chowane do wnęk w skrzydłach. Uzbrojenie Samolot uzbrojony był w dwa karabiny maszynowe Ho-103 kalibru 12,7 milimetra umieszczone w kadłubie nad silnikiem, strzelające poprzez śmigło, i dwa działka MG 151 kalibru 20 milimetrów umieszczone w skrzydłach. Działka znajdowały się tylko w pierwszym prototypie, w pozostałych dwóch maszynach zastąpiono je karabinami Ho-103.
Bibliografia Kawasaki Ki-60, "Lotnictwo", nr 10 (1991), s. 77, .
Ki-60 Kategoria:Japońskie samoloty myśliwskie II wojny światowej Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem śmigłowym