Nadmorska Kolej Wąskotorowa (dawniej Gryficka Kolej Dojazdowa, niem. Greifenberger Kleinbahnen AG) – kolej wąskotorowa w powiecie gryfickim na Pomorzu Zachodnim, o prześwicie toru 1000 mm. Otwarta w 1896 roku jako pruska kolej lokalna, po 1945 roku została przejęta przez Polskie Koleje Państwowe. Od początku XXI wieku funkcjonuje jako kolej turystyczna gminy Rewal, przewożąc przeciętnie ponad 150 tysięcy pasażerów rocznie.
thumb|Dawny most kolejowy na Starej Redze przed Robami thumb|Most nad Regą pod Nowielicami na linii Trzebiatów – Pogorzelica
Historia Do Gryfickiej Kolei Wąskotorowej należało łącznie 300 km torów i 98 przystanków, z czego zachowało się 175,6 km torówJudyta Kurowska-Ciechańska, Ariel Ciechański: Koleje. s. 23.. Kolej była budowana na terenach ówcześnie należących do Prus, dzięki ułatwieniom dla takich inicjatyw w pruskim ustawodawstwie z lat 1892–1895. W 1895 roku zawiązano spółkę akcyjną Gryficka Kolejka (Greifenberger Kleinbahn Aktiengesselschaft), należącą do powiatu gryfickiego, spółki i prowincji Pomorze, i rozpoczęto budowę.. Pierwsza linia z Gryfic Wąskotorowych do stacji Niechorze Wielkie wraz z infrastrukturą została uruchomiona 1 lipca 1896 roku. Dwa lata później, 5 października 1898 roku oddano do eksploatacji linię z Gryfic do Dargosławia, zbudowaną z udziałem finansowym państwa.