w drodze decyzji Prezesa Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Skład zespołów W skład zespołów kolejowego ratownictwa technicznego mogą wchodzić: Wagony techniczno-gospodarcze z wyposażeniem w sprzęt do wkolejania i urządzenia do realizacji wyznaczonych zadań. Żurawie kolejowe i ciągniki gąsienicowe / WZT / z platformami. Pojazdy szynowo-drogowe / PSD /. Samojezdne pociągi ratownictwa technicznego / WM-15PRT /.
Skład załogi Załoga Specjalnego Pociągu Ratownictwa Technicznego (SPRT) liczy 29 pracowników. W skład jej wchodzą: Kierownik SPRT, Cztery drużyny ratownictwa technicznego liczące po 7 pracowników w jednej zmianie, tj.: Mistrz kierujący pracą drużyny. Zespół 6 pracowników zapewniających obsługę sprzętu stanowiącego wyposażenie pociągu, w składzie którego powinni być pracownicy z uprawnieniami: maszynisty żurawia kolejowego, kierowcy pojazdu szynowo-drogowego, mechanika wozu zabezpieczenia technicznego oraz kierownika pociągu roboczego i gospodarczego. Skład osobowy stałej załogi Specjalnego Pociągu Ratownictwa Technicznego (SPRT) z uwzględnieniem wymaganych specjalizacji, ustala na wniosek kierownika tego pociągu dyrektor Zakładu Linii Kolejowych, w którym utworzono pociąg. Stała załoga Pociągu Ratownictwa Technicznego (PRT) liczy 13 pracowników w tym kierownik (12 pracowników zatrudnionych w systemie