W 2014 auto przeszło modernizację wnętrza pojazdu. Analogowe zegary zostały zastąpione w wersjach Lounge oraz Cult ciekłokrystalicznym 7-calowym wyświetlaczem TFT. Przy okazji liftingu wprowadzono nową jednostkę napędową – silnik benzynowy 0.9 TwinAir o mocy 105 KM, który może pracować w trybie Eco z mocą 95 KM.
W 2015 auto przeszło face lifting. Pojazd otrzymał przeprojektowane wnętrze górnych przednich reflektorów, w które wkomponowane zostały światła mijania (opcjonalnie światła ksenonowe) oraz kierunkowskazy, zaś w dolnych kloszach oprócz świateł drogowych wkomponowane zostały światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED. Przy okazji przeprojektowano atrapę chłodnicy, która wykończona została chromem w najbogatszej wersji wyposażeniowej. Tylne światła przybrały kształt ramki, w której umieszczono fragment plastiku w kolorze nadwozia. We wnętrzu pojazdu zastosowane zostały nowe fotele, kierownica, zegary TFT oraz zmieniono nieco deskę rozdzielczą pojazdu, w którą wbudowany może być system multimedialny UConnect, który łączy się z internetem. Opcjonalnie auto wyposażyć można także m.in. w system Beats audio. Fiat podaje, że model po liftingu w stosunku do wersji przed liftingiem charakteryzuje się zmianami w liczbie 1900.
22 marca 2021 wyprodukowano 2 500 000.