Historia Dwa samoloty zostały zamówione 20 grudnia 1920. Pierwszy samolot został zbudowany w 1921 według planów dostarczonych przez USAAC zanim jeszcze był dostępny planowany dla niego silnik i po ostatecznym powstaniu silnika musiał zostać częściowo przebudowany, pierwszy lot odbył się 18 grudnia 1921. Drugi samolot został zmodyfikowany przez Boeinga pod wpływem doświadczeń zebranych w lotach testowych pierwszej maszyny.
W raporcie z Air Intelligence Report z 1925 w rozdziale „Ground Attack Aviation” napisano, że „eksperyment jakim były opancerzone, ciężko uzbrojone maszyny typu GA nie powiódł się”The multi-gunned amrour-plated machines, type G-A, introduced in 1921 for 'ground attack' as an experiment, have been abandoned.. W raporcie stwierdzono, że opancerzenie uczyniło tylko samolot wolniejszym, a pancerz był łatwo przebijany przez pociski przeciwpancerne, oraz że skierowane w dół karabiny maszynowe były trudne w obsłudze i niecelne. Uznano, że lepszymi samolotami szturmowymi (bliskiego wsparcia) będą lżejsze i szybsze maszyny.
Pierwszy samolot został złomowany 21 lutego 1924, drugi około 1926.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Kategoria:Samoloty Boeing Kategoria:Amerykańskie samoloty szturmowe okresu międzywojennego Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty szturmowe z napędem śmigłowym