Po I wojnie światowej Polskie Koleje Państwowe posiadały 6 parowozów serii Cz z silnikiem bliźniaczym, która otrzymała następnie oznaczenie serii według polskiego systemu oznaczeń Tp6 (zaliczona do lokomotyw pochodzenia pruskiego). Według źródeł niemieckich jednak istniał parowóz o numerze Tp6-8, co wskazywałoby na większą ich liczbę.
Po wybuchu II wojny światowej, przynajmniej jeden parowóz (Tp6-8) został przejęty przez Niemców, którzy wcielili go do służby, zaliczając do serii BR 5561, z numerem 55 6101Michael Reimer, Volkmar Kubitzki, Die Eisenbahn in Polen 1939-1945. Die Geschichte der Generaldirektion der Ostbahn., Stuttgart, Transpress, 2004, , s. 116..
Po II wojnie światowej nie było już na PKP tej serii.
Przypisy
Bibliografia Bogdan Pokropiński, Parowóz serii Tp109 w: Młody Technik nr 2/1986 Jan Piwowoński, Parowozy kolei polskich, Warszawa: WKiŁ, 1978
Kategoria:Parowozy PKP Kategoria:Parowozy o układzie osi D