Załoga wynosiła pięć osób.
Historia thumb|left Pierwszy prototyp odbył pierwszy lot w 26 kwietnia 1942 (tydzień po rajdzie Doollitle'a na Tokio, w którym użyto samolotów B-25). Jeszcze w trakcie testów prototypu XB-28 dowództwo USAAC doszło do wniosku, że nie potrzebuje już ono średnich bombowców wysokiego pułapu i cały program został anulowany. Drugi z zamówionych samolotów jeszcze w czasie produkcji został przebudowany na nieuzbrojony samolot rozpoznawczy, w USAAF otrzymał oznaczenie XB-28B.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Amerykańskie samoloty bombowe II wojny światowej Kategoria:Amerykańskie samoloty doświadczalne XB-28 Kategoria:Samoloty bombowe z napędem śmigłowym