Douglas XFD – prototypowy samolot myśliwski z początku lat 30. XX wieku zaprojektowany i zbudowany w zakładach Douglas Aircraft Company na zamówienie United States Navy (USN) na dwumiejscowy, pokładowy samolot myśliwski. Głównymi projektantami XFD byli James H. Kindelberger i Arthur Emmons Raymond, był to pierwszy samolot myśliwski zaprojektowany przez Douglasa. Pomimo dobrych osiągów samolot nie wszedł do produkcji seryjnej ponieważ USN straciła zainteresowanie dwumiejscowymi myśliwcami. Zbudowano tylko jeden prototyp.
Tło historyczne Pod koniec lat 20. i na początku lat 30. XX wieku siły powietrzne USN i United States Marine Corps używały kilka wersji powstałego w 1925 F8C jako „uniwersalny” samolot łączący w funkcje myśliwca, bombowca nurkującego i samolotu rozpoznawczego. Powstające już na początku lat 30. dolnopłatowce miały co prawda lepsze osiągi od tradycyjnych dwupłatowców ale Bureau of Aeronautics (dyrektorat USN ds. lotnictwa morskiego) nie było jeszcze wówczas zainteresowane jednopłatowymi samolotami do użycia na lotniskowcach. Na początku 1932 zaprosiło firmy lotnicze do zaprojektowania następcy F8C, według Specification No. 311 miał być to dwumiejscowy dwupłatowiec o klasycznej konstrukcji z podwoziem stałym, napędzany silnikiem Pratt & Whitney R-1535 zdolny do przenoszenia 500-funtowego (242 kg) ładunku bomb.