W 1924 został przeniesiony z korpusu oficerów piechoty do korpusu oficerów łączności i przydzielony do 2 pułku łączności w Jarosławiu. 1 grudnia 1924 awansował na kapitana ze starszeństwem z dniem 15 sierpnia 1924 i 12. lokatą w korpusie oficerów łącznościRocznik oficerski 1924, s. 877, 886.. Po ukończeniu studiów i uzyskaniu tytułu naukowego inżyniera elektryka został przydzielony do Centralnych Zakładów Wojsk Łączności w Warszawie.
Z dniem 18 października 1926 został powołany na dwumiesięczny kurs doszkolenia oficerów korpusu łączności w Obozie Szkolnym Wojsk Łączności w ZegrzuDziennik Personalny Ministra Spraw Wojskowych z 14 października 1926, Nr 44, s. 362.. Kursu nie ukończył, ponieważ od 13 listopada 1926 przebywał na ośmiomiesięcznym kursie w École Supérieure ďElectricitié w Paryżu, a następnie dwumiesięcznym stażu we francuskich fabrykachDziennik Personalny Ministra Spraw Wojskowych z 23 grudnia 1926, Nr 54, s. 447.. 31 października 1927 został przeniesiony do Centralnych Warsztatów Łączności na stanowisko kierownikaDziennik Personalny Ministra Spraw Wojskowych z 31 października 1927, Nr 25, s. 316.. Pełniąc służbę na stanowisku kierownika warsztatów w dalszym ciągu pozostawał na ewidencji 2 pułku łącznościRocznik oficerski 1928, s. 613, 624.. Na majora awansował ze starszeństwem z dniem 1 stycznia 1931 i 15.