Prototypowe podwozie P442D.28 Bartek zostało zaprezentowane publicznie na MSPO w Kielcach we wrześniu 2007 roku. Pierwszy egzemplarz modelu S442D.28 z zabudową skrzyniową został zakupiony przez Wojsko Polskie (WZŁ-1 w Zegrzu) w 2009 roku, a w kolejnym roku nie kupowano samochodów tego typu. Oznaczenie z prefiksem S oznacza zabudowę skrzyniową, P – podwozie do zabudowy. Zamiast dalszych zakupów modelu 442D.28, Siły Zbrojne po analizach jednak uznały za bardziej perspektywiczny samochód o mocniejszym silniku i zwiększonej z 14 do 16 ton dopuszczalnej masie całkowitej, wobec czego Jelcz opracował na zamówienie wojska wersję z mocniejszym silnikiem 442.32, która stała się standardową ciężarówką wojskową.
Jelcz 442.32
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Polskie wojskowe samochody ciężarowe 400 Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 2010–2019