Od połowy 2015 roku natomiast montowane są nowe kabiny, importowane z Chin, z powiązanej z Manem spółki Sinotruck, wywodzące się z linii kabin MAN L/M2000 (stosowanych w Star 266M).
Zastosowano również nową, poszerzoną skrzynię ładunkową w celu optymalizacji przewozu europalet (wymiary skrzyni 4045×2450 mm).
W 2018 roku producent przedstawił prototyp Stara 266M2 z automatyczną skrzynią biegów Allison 2500.
Przypisy
Bibliografia „Nowa Technika Wojskowa” nr 6/2012 s. 50-53. [Dostęp 2012-09-06] Protokół Postępowania O Udzielenie Zamówienia...[Dostęp 2012-09-06]
Kategoria:Polskie wojskowe samochody ciężarowe 266M2 Kategoria:Samochody terenowe Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 2020–2029